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Probenbegleitscheine

Die volle Information ist die halbe Miete!

Von den Diagnosen der OELCHECK Tribologen erwarten Sie zu Recht ein Maximum an Treffsicherheit. Doch ähnlich wie ein Arzt bei der Begutachtung eines Patienten sind auch wir von Ihren Informationen über den „Patienten“ abhängig. Stehen uns Ihre umfassenden und korrekten Angaben zur Verfügung, erübrigen sich Rückfragen und unsere Diagnosen werden noch präziser.

Auf jedes Detail kommt es an! 
Füllen Sie daher bitte unsere immer Probenbegleitscheine sorgfältig aus. 

Spezielle Begleitscheine stehen für die unterschiedlichsten Anwendungen zur Verfügung. Jedem OELCHECK Analysenset liegt ein entsprechender Probenbegleitschein bei.

Er enthält:

  • Eine abziehbare, selbstklebende Barcode-Probennummer, mit der Sie das Probengefäß kennzeichnen. Auch wenn Sie die Angaben zu Ihrer Probe über unser Kundenportal LAB.REPORT eingeben, müssen Sie das Probengefäß mit diesem Barcode bekleben. Denn nur so werden die von Ihnen gemachten Angaben eindeutig der jeweiligen Probe zugeordnet.
  • Einen leicht abtrennbaren Probenbeleg, den Sie für Ihre Unterlagen behalten, Darauf sind neben der bereits für Rückfragen aufgedruckten Probennummer, noch die Probenbezeichnung, das Versanddatum und ggf. die UPS-Tracking-Informationen zu ergänzen.
  • Fragen zu Ihrer Ölprobe, die dem erfahrenen Tribologen eine detaillierte Beurteilung der bei der Analyse ermittelten Werte ermöglichen.
  • Alle wichtigen Informationen zum Umgang mit Proben auf der Rückseite.
Eingabe mit OELCHECK App und QR-Code

Am einfachsten immer mit der OELCHECK-App 

Am einfachsten und schnellsten ist die Probeneingabe über unsere OELCHECK App und unsere praktischen, öl- und witterungsbeständigen QR-Code Aufkleber, auf denen alle unveränderlichen Maschineninformationen hinterlegt sind und die Sie direkt an der Proben-Entnahmestelle anbringen.

Sie haben noch keine(n) QR-Aufkleber?

Sie können die Aufkleber selbst unter LAB.REPORT im Bereich "Maschinen und Komponenten" durch Klick auf das QR-Code-Icon erzeugen oder Sie rufen uns einfach an unter Tel. +49(0)8034-9047-250 oder schicken uns eine E-Mail an: sales(at)oelcheck.de.


Nur wenn Sie von einer bestimmten Maschine/Komponente zum ersten Mal eine Probe einsenden, ist das Ausfüllen mit etwas Aufwand verbunden. Bereits ab der nächsten Folgeuntersuchung sind die Stammdaten der Maschine bzw. Komponente in unserem System angelegt. Die entsprechenden Angaben auf dem Probenbegleitschein können fortan entfallen. Stattdessen tragen Sie aber unbedingt die „Vorherige Labornummer“ ein. Damit werden die bereits vorliegenden Informationen für die aktuelle Probe übernommen.

Spezielle Probenbegleitscheine

Hinweise: 

  • Für Kommentare ist das Feld „Zusätzliche Angaben“ vorgesehen.
  • Senden Sie uns bitte keine Probe mit einem selbst erstellten Begleitschreiben. Dieses würde die Bearbeitung Ihrer Probe nur verzögern.

Manche Information, die wir von Ihnen mittels Probenbegleitschein anfordern, scheint vielleicht banal.
Doch hinter jeder einzelnen steckt ein plausibler Grund – zu Ihrem Vorteil!

 

Handelt es sich um eine Routinekontrolle? Eine Trendbestimmung? Gab es einen Schaden oder sind Abweichungen vom Normalbetrieb aufgetreten, wie z.B. eine erhöhte Öltemperatur, Ablagerungen, Schaumbildung oder Leckagen?

  • Vor allem bei Abweichungen und Schäden benötigen wir Ihre entsprechenden Hinweise. Nur so sind wir in der Lage, den Dingen auf den Grund zu gehen und Ihnen bei der Lösung von Problemen effizient zu helfen.

  • Geben Sie bitte immer das Datum der Probennahme an! Und legen Sie bestimmte Stellen zur Probenentnahme fest.
    Mit Hilfe des Datums können wir besonders bei der Bestimmung von Trendverläufen die Regelmäßigkeit der Kontrollen überprüfen. Außerdem zeigt es an, ob die Probe eventuell längere Zeit vor dem Versand entnommen wurde. In diesem Fall erreichen uns veraltete Informationen, die nur bedingt den aktuellen Zustand des eingesetzten Schmierstoffs widerspiegeln.
  • Die Entnahmen sollten immer an der gleichen Stelle und stets nach der gleichen Methode durchgeführt werden.
    Nur wenn Proben immer von der gleichen Stelle entnommen werden, erhalten wir Informationen, die mit den Werten vorhergehender Analysen verglichen werden können.

 

Zum großen Ganzen gehören auch Angaben über: das Volumen des verwendeten Produkts, seine Einsatzzeit, die Gesamtlaufzeit der Maschine, ein Hinweis auf einen etwaigen Ölwechsel, eine Nachfüllung oder die Umstellung auf einen anderen Schmier- bzw. Betriebsstoff.

  • Die Öleinsatzzeit z.B. unterstützt uns bei der Beurteilung von Alterungsprozessen. Liegen diese im Normbereich oder ist das Öl außergewöhnlich schnell gealtert?
  • Wurde auf ein anderes Produkt umgestellt, lassen sich dank dieser Information etwaige Reaktionsprodukte in der Probe erklären. Daraus wiederum ergibt sich in einigen Fällen ein dringender Handlungsbedarf vor Ort.  

 

„Wundertüten“ sind spannend – aber alles andere als hilfreich! Für Ihre Proben von Ölen, Schmierfetten, Kraftstoffen, Kühlmitteln oder AdBlue® benötigen wir jeweils die korrekte und komplette Bezeichnung. Also bitte nicht nur „Hydrauliköl“, sondern den Herstellernamen, Typ und Viskosität, wie z.B. „Shell Tellus S3 M 46“ im Probenbegleitschein eintragen. Kleine Ergänzungen im Produktnamen, die Ihnen vielleicht unwichtig erscheinen, erlauben uns aber die genaue Zuordnung zu einer Frischölreferenz und damit genau den Vergleich, der Sie in Ihrem Wartungsplan weiterbringt.

  • Damit stehen uns wichtige Informationen über die Inhaltstoffe und Eigenschaften der Probe zur Verfügung.
  • Nur so können wir die bei der Analyse der Probe ermittelten Werte mit denen des Frischprodukts genau abgleichen und sie auf Basis unserer maschinenspezifischen Grenzwerttabellen evaluieren.

 

Ob Maschine, Komponente oder Fahrzeug – sie alle haben einen individuellen Namen! 

Geben Sie daher bitte den Namen, die Inventarnummer oder bei Fahrzeugen z.B. das Kfz-Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer an, welche Sie unternehmensintern verwenden. Nur so werden Verwechslungen mit anderen Anlagen ausgeschlossen.

  • Ihre Mitarbeiter identifizieren bei jeder weiteren Probenahme die einzelnen Maschinen schnell und sicher.
  • Im Labor können wir die Untersuchungsergebnisse einer aktuellen Probe eindeutig mit den historischen Daten der Vorgängerproben verknüpfen und Trendverläufe erkennen.

 

Wir benötigen den Namen des Herstellers, den Maschinen- oder Fahrzeugtyp und – falls vorhanden – die Seriennummer. Wenn es z.B. um Ihre „Engel Spritzgießmaschine Typ SGM EX 7050/650K“ geht, geben Sie bitte nicht nur „Spritzgießmaschine“, sondern deren komplette Bezeichnung an. Ist Ihnen diese nicht bekannt, schauen Sie bitte an der Maschine (Typenschild) oder in Ihrem System nach. Es besteht die Möglichkeit, dass maschinen- bzw. baureihenspezifische Limitwerte für das Öl gelten. Diese können wir dann bei der Auswertung miteinbeziehen.

  • Dank Ihrer Informationen können wir etwaige Besonderheiten der Maschine bzw. Komponente und deren Anforderungen an den Schmierstoff mit in die Bewertung einbeziehen.

 

In welcher Umgebung arbeitet die Maschine? Ist diese staubig, feucht, extrem heiß oder kalt? Kommt die Maschine mit Reinigungsmitteln oder etwa mit aggressiven Chemikalien in Berührung? Läuft sie im Schicht- oder Dauerbetrieb, treten Stoßbelastungen oder Vibrationen auf?

  • Weisen wir in einer Probe z.B. bestimmte Verunreinigungen oder einen außergewöhnlich hohen Abbau an Additiven nach, lassen sich schneller Rückschlüsse auf deren Herkunft bzw. Ursache ziehen.