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Private Anwender

Mein Auto, mein Boot, meine Ölanalyse

Das Auto ist der Deutschen liebstes Kind. So wundert es also nicht, dass auffällige Veränderungen im Motoröl beim Besitzer direkt Unbehagen auslösen. Handelt es sich um die für den Kilometerstand erwarteten Ölalterungsprozesse? Liegt ein bisher unentdeckter Schaden oder ungewöhnlicher Verschleiß vor? Eine Ölanalyse bringt Klarheit und liefert Hinweise auf notwendige Reparaturmaßnahmen oder einen erforderlichen Ölwechsel.

Ölanalysen auch für private Endverbraucher

Eine gut kommentierte Ölanalyse des unabhängigen OELCHECK-Labors kann den guten Zustand eines Motors in einem gebrauchten Fahrzeug, Boot oder Flugzeug beim Verkauf oder Kauf entscheidend untermauern. Neben den Motorölen können auch Öle aus Getrieben oder Servo-Hydrauliken sowie Brems- und Kühlflüssigkeiten aus den übrigen Verkehrsmitteln eines privaten Fuhrparks, wie Mofas, Motorräder, Traktoren, Boote sowie aus Oldtimern oder Classic Cars untersucht werden. Private Endverbraucher können, ebenso wie Geschäftskunden, die kostengünstigen all-inclusive Analysensets von OELCHECK nutzen, um sich über den aktuellen Maschinen- und Ölzustand zu informieren.

Die hoch additivierten Schmierstoffe von heute sind für Oldtimer meistens nicht geeignet. Sie benötigen unlegierte oder sehr mild legierte Schmierstoffe. Die Liebhaber von klassischen Fahrzeugen wissen regelmäßige Ölanalysen zu schätzen. Denn auftretende Schäden können frühzeitig erkannt werden, bevor ein teures Bauteil ausgetauscht werden muss. Und Ölwechsel werden dann durchgeführt, wenn sie notwendig sind.

Die Ölanalysen von OELCHECK sind bei Sportflugzeugen die perfekte Ergänzung zu anderen Kontrollmethoden für die Kolbenmotoren. Der abschließende Kommentar des erfahrenen Tribologen auf dem Laborbericht zeigt, ob ein Wechsel der Ölsorte, eine Verkürzung der Ölwechselintervalle oder sogar ein Besuch in der nächsten Werkstatt für notwendige Reparaturen empfohlen wird.

Beim Kauf eines gebrauchten Motorboots kann eine Analyse des Motoröls Metallabrieb oder Wasser im Öl, Anzeichen für einen Schaden, aufdecken. Mit Trendanalysen können Veränderungen frühzeitig erkannt und aufkommende Schäden verhindert werden.